Ford sigue creciendo

Las ventas de Ford en Estados Unidos llegaron a casi 2 millones de vehículos en 2023, un aumento de màs de 7 %  en el mercado automotriz. También analizamos las ventas de otras marcas.

Ford sigue creciendo
EFE

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Jeep vuelve a retirar los nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer

Por Enrique Kogan – Syndicate Auto News Wire -. Algo que nos tiene acostumbrado todos los meses, por los innumerables problemas de fabricación de la marca, Jeep debe retirar del mercado miles de Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer por problemas con el cinturón de seguridad de la tercera fila.

Jeep vulve a retirar los nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer

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Jeep Grand Cherokee L del 2021

Por Enrique Kogan – Syndicate Auto News Wire -. Jeep rediseñó por última vez su Grand Cherokee para el año modelo 2011, y este SUV mediano ha comenzado a mostrar su edad en los últimos años.  Pero ahora Jeep finalmente ha realizado un rediseño completo, y comienza con el Grand Cherokee L. 2021. La L significa que este modelo tiene tres filas de asientos, lo cual es una nueva cualidad para el Grand Cherokee.

 

Jeep Grand Cherokee L del 2021
Jeep Grand Cherokee L del 2021

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Honda se posiciona como la mejor marca

Por Enrique Kogan – Syndicate Auto News Wire -. Las calificaciones de las marcas de automóviles son un ancla importante de muchas empresas de investigación y medios de comunicación. Estos incluyen estudios significativos de U.S. News, Consumer Reports, Edmunds, Motor Trend, Car and Driver,  Puros Autos y J.D. Power. Honda encabezó el Estudio de Automóviles ACSI con una puntuación de 82. Justo detrás con puntuación de 81 estaban Subaru, BMW, Lexus.

Honda se posiciona como la mejor marca

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Cuáles son los mejores autos para comprar nuevos en lugar de usados

Por Enrique Kogan – Syndicate Auto News Wire-. Los precios de los autos usados han subido, dejando a muchos compradores de autos preguntándose si deberían comprar un auto nuevo en lugar de uno ligeramente usado.
Cuales son los mejores autos para comprar nuevos en lugar de usados
Tesla model 3
Según el último estudio de iSeeCars, el automóvil de un año de uso ligero promedio cuesta un 17.0 por ciento menos que su nueva versión. Algunos vehículos tienen una diferencia de precio de tan solo un 2,1 por ciento, mientras que otros tienen diferencias de hasta un 36,4 por ciento.

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