Por Enrique Kogan – Puros Autos -. La Ford Maverick del 2026 es la camioneta más pequeña de la gama de Ford, y responde a las necesidades de quienes buscan la versatilidad de una camioneta.
Estilos y opciones
La Ford Maverick del 2026 es una camioneta compacta con cabina doble disponible en cinco modelos: XL, XLT, Lobo, Lariat y Tremor.
Tren de potencia
Los modelos XL, XLT y Lariat se ofrecen con una de dos opciones de motorización, se puede elegir entre un sistema de propulsión híbrido de 191 caballos de fuerza y un motor turboalimentado de cuatro cilindros y, 2,0 litros que desarrolla 250 caballos de potencia y 280 libras pie de torque (Ford lo denomina motor EcoBoost). Ambos motores están disponibles con tracción delantera o tracción total.
El EcoBoost va acompañado de una transmisión automática de ocho velocidades, mientras que el híbrido utiliza una transmisión automática continuamente variable (CVT). Las versiones Lobo y Tremor del Maverick sólo están disponibles con el motor EcoBoost.
Estilo interior
La Maverick es para los que gustan de los interiores sencillos. No tiene muchos adornos ni botones, y es fácil encontrar los mandos que necesitas. El acolchado de los asientos es firme y ofrece buen apoyo, por lo que resulta cómodo en viajes largos. Las capacidades máximas de remolque y carga útil del Maverick son muy buenas para un vehículo tan pequeño: 4.000 libras y 1.500 libras, respectivamente.
Tecnología
La Ford Maverick viene de serie con una pantalla táctil central de 13,2 pulgadas. Los gráficos nítidos, el procesamiento rápido y los menús y botones fáciles de usar siguen siendo los puntos fuertes de la avanzada interfaz de Ford.
Cuenta con conectividad inalámbrica para la integración de smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto, además de puertos USB delanteros y traseros. Sin embargo, el volumen y la potencia de salida del equipo de sonido de serie son bastante decepcionantes.
Seguridad
Entre las principales características de seguridad de Maverick se incluyen: Cámara de marcha atrás, sistema de control de ángulo muerto, aviso de presión de los neumáticos, control de estabilidad, sistema de seguridad pre colisión y sistema de seguridad precolisión.
Algunas de las características adicionales del Lariat están disponibles en las versiones XLT y Lobo a través de paquetes opcionales. Otros paquetes opcionales clave para la Maverick incluyen: Ford Co-Pilot360 (opcional en las versiones XL y XLT; de serie en el resto de versiones), aviso de punto ciego con aviso de tráfico cruzado trasero, mitigación de colisiones en cruces, frenado automático trasero y sensores de aparcamiento traseros.
En carretera
En la mayoría de las Maverick, la dirección y el comportamiento en carretera se asemejan más a los de una camioneta tradicional que, por ejemplo, a los de una camioneta de estilo crossover. La suspensión rígida y la dirección poco sensible de la Maverick favorecen la conducción a baja velocidad, aunque el tamaño compacto de la camioneta permite sortear rápidamente el tráfico o recorrer una carretera sinuosa con más confianza que con una camioneta de tamaño medio o grande.
El Lobo, más deportivo, se beneficia de una suspensión firme y sensible y de un sistema de tracción totalmente especializado. En cuanto al manejo en carretera, Maverick Lobo es la camioneta más divertida y gratificante que se puede comprar.
La cabina de formas cuadradas y las ventanas grandes y cuadradas ofrecen una excelente visibilidad en todas las direcciones, y los retrovisores integrados para los ángulos muertos son pequeños pero útiles. No se nota mucho el ruido del motor en autopista, pero resulta un poco tosco al acelerar a fondo. El motor turboalimentado de 2,0 litros, es más potente y suena mejor.
Conclusión
Puede que la Ford Maverick del 2026 no sea tan versátil como una camioneta de tamaño medio y que dé la sensación de estar un poco sin pulir, pero ese es precisamente el objetivo de esta camioneta compacta de bajo precio.
Me gustan sus dimensiones, ideales para la ciudad, su mejor manejo y su consumo de combustible mucho más bajo, sobre todo con el sistema de propulsión híbrido. Supera y en mucho, al deslucido Hyundai Santa Cruz.
Precio: Desde US $34,501 – Consumo: 21 MPG ciudad – 30 MPG carretera.